在我國進行帶式輸送機的設計時，依舊參照前蘇聯(lián)的標準，將輸送帶安全系數取得比較保守，一般鋼絲繩芯帶取為8.0~10.0，織物芯帶取到12.0左右，其結果導致了用戶投資的大幅上升。國外通過多年在該方面的研究和實踐，已成功的在一些工程應用中將輸送帶的設計安全系數從傳統(tǒng)的6.7降至6.0以下，大量地節(jié)約了投資費用和營運費用。本文分析了影響安全系數選取的幾個主要因素，提出接頭疲勞強度的提高將有利于安全系數的減小，并就接頭結構及制作樣式對輸送帶疲勞強度產生的影響作了分析。
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