耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布高低覆有耐高溫或耐熱橡膠層、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣跟熱鑄件等物料。
1、規(guī)格型號：同個別輸送帶。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
2、產(chǎn)品履行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。
3、耐熱輸送帶可分為四種型號：
?、裥停嚎赡筒淮笥?00℃實驗溫度，最高短時運行溫度150℃，代號T1。
?、蛐停嚎赡筒淮笥?25℃實驗溫度，最高短時運行溫度170℃，代號T2。
?、笮停嚎赡筒淮笥?50℃實驗溫度，最高短時運行溫度200℃，代號T3。
?、粜停嚎赡筒淮笥?75℃實驗溫度，最高短時運行溫度250℃，代號T4。
耐熱輸送帶品種
分為個別耐熱輸送帶跟強力耐熱輸送帶，個別耐熱帶強力層為滌棉帆布（CC56），強力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等）。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
耐熱輸送帶用處：
重要用于冶金、建造等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料最高溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的前提下利用。 特點：采取三元乙丙橡膠為籠罩層，重要是依據(jù)耐熱帶破損甚至喪失輸送才干的重要表示跟不同的耐熱級別。骨架資料采取國內(nèi)專用的耐高溫帆布，奇特的配方設(shè)計，解決了因乙丙橡膠飽跟度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。存在帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱機能好的特點。
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