什么是T20型同步帶輪：
T20型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設計帶輪時，應使其結構便于制造，質量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產生過大的內應力。V>5m/s 時要進行靜平衡，V>25m/s 時則應進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等?；诣T鐵應用廣，當V≤30m/s 時用HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。
同步帶輪的材料選擇
同步帶輪的材料多以45#鋼和硬質鋁合金較為多見，其他的還可以選擇使用鑄鐵，銅，尼龍等其他適合用來加工的材料制作同步帶輪。具體的選用多以個人的需求為主。
45#鋼其實就是碳素調質鋼，它的耐磨性和受力性都比較高，但是輪體的重量比較沉重，主要是用于重載的傳動中。而鋁合金材質的重量比較輕，在輕載的同步帶傳動中效果比較好。輕載或者重載的具體情況可以參考同步帶輪的選型手冊，選型一般會和同步帶輪的大小和同步帶的寬度密切相關。
拆卸 同步輪注意事項
在拆卸同步帶輪或者是聯(lián)軸器的時候，如果造成設備沒有辦法連接主動輪和從動輪的話，設備將會停止運轉。
在拆卸同步帶輪和聯(lián)軸器的時候，如果使用木錘可能會造成木錘的損壞，一般來說聯(lián)軸器或者是同步帶輪的材質均為剛件，在拆卸的時候一般會使用銅棒或者拉馬等。
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